LIBRA torna a Lecce dopo tanti anni dall’inaugurazione della filovia.

Tre importanti attività sono state condotte attraverso partnership strategiche con AC Group Italia e con l’Istituto Internazionale delle Comunicazioni.

La prima è relativa al supporto per la documentazione da produrre/integrare a seguito del Decreto ANSFISA. (Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie e delle Infrastrutture Stradali e Autostradali), destinato a cambiare in maniera significativa l’approccio alla sicurezza da parte di numerose aziende di Trasporto Pubblico Locale.
Per il TPL il decreto più importante è sicuramente quello che, emanato il 18 dicembre 2023, regola la “Disciplina dei requisiti per il rilascio dell’autorizzazione di sicurezza relativa ai sistemi di trasporto pubblico a guida vincolata, ai sensi dell’articolo 6, comma 1, lettera b), del decreto-legge 10 settembre 2021, n. 121, convertito con modificazioni in legge 9 novembre 2021, n. 156»
In linea generale, si tratta del passaggio in atto fra un sistema prescrittivo (regole da seguire imposte con dispositivi di Legge e, in difetto, eventuali sanzioni erogate) e uno basato sull’analisi dei rischi (responsabilità dei soggetti interessati rispetto alla definizione delle regole e controlli di metodo e di merito rispetto alla loro effettiva applicazione).

Oltre alla Direzione di Esercizio, per l’esercizio dei sistemi a guida vincolata è previsto di adottare un Sistema di Gestione della Sicurezza (SGS) che rappresenta lo strumento principale attraverso il quale ciascun soggetto competente riceve il certificato di sicurezza da parte di ANSFISA senza il quale, dopo un periodo fissato in 18 mesi dalla pubblicazione del decreto, non sarà possibile operare.
L’SGS deve comprendere a sua volta un Sistema di Gestione delle Competenze (SGS) nell’ambito del quale, a valle di un’analisi dei rischi specifica per ciascun sottosistema considerato (guida/condotta, manutenzione veicoli, manutenzione impianti), sono individuate le competenze necessarie.

Lo Studio LIBRA Technologies & Services, in partnership con AC Group Italia, dà supporto alle aziende in questo percorso.

La seconda attività, sempre in partnership con AC Group, è relativa alla formazione dei filovieri a Lecce: il corso teorico ha affrontato temi fondamentali per la figura professionale del filoviere, dalla conoscenza delle infrastrutture e dei veicoli, alla sicurezza operativa, fino agli aspetti normativi e procedurali. L’approccio adottato ha valorizzato l’integrazione tra contenuti tecnici e contestualizzazione pratica, fornendo ai partecipanti una solida base per affrontare le successive fasi operative del percorso abilitante.

La terza attività riguarda la riqualificazione, potenziamento ed estensione della filovia di Lecce. In coerenza con le politiche dell’Unione Europea, le linee strategiche di indirizzo per la riorganizzazione urbanistica della città devono contemplare l’esigenza di aumentare l’efficienza e l’economicità del trasporto di persone e merci; garantire a tutti un’adeguata accessibilità a posti di lavoro e servizi urbani; aumentare l’attrattività e la qualità dell’ambiente urbano riducendo nel contempo le cause dell’inquinamento atmosferico e aumentando il livello di sicurezza. La mobilità urbana deve essere in grado di assicurare la sinergia tra i principali percorsi casa-lavoro e casa-scuola e in modo da connettersi con i sistemi di trasporto pubblico inter-metropolitani.

La consulenza è stata svolta dallo Studio LIBRA Technologies & Services in partnership con l’Istituto Internazionale delle Comunicazioni.