La sicurezza nei trasporti a guida vincolata: trasformare l’obbligo normativo in eccellenza operativa

Il settore del trasporto rapido di massa in Italia sta affrontando una svolta epocale. Con il Decreto ANSFISA del 28/12/23, i sistemi tramviari, filoviari e metropolitani sono chiamati ad allinearsi agli standard di sicurezza del mondo ferroviario.
Non si tratta solo di “burocrazia”, ma di una vera evoluzione culturale che mette al centro l’analisi del rischio e il fattore umano.
In questo contesto, lo Studio LIBRA Technologies & Services, in partnership con AC Group Italia, sta supportando i principali player del TPL nazionale nel loro percorso di adeguamento: Brescia Trasporti, TEP Parma, START, Trieste Trasporti, ANM Napoli
L’attività tecnica non si limita alla consulenza, ma è un’operazione di ingegneria gestionale complessa che tocca 4 pilastri fondamentali:
- Gap Analysis & Process Mapping: Analisi profonda per identificare la distanza tra lo stato attuale e i requisiti del Decreto TGV.
- Sviluppo SGS (Sistema di Gestione della Sicurezza): Implementazione della metodologia Common Safety Methods (CSM) per una gestione dinamica e predittiva dei pericoli.
- Ingegneria della Manutenzione (ECM): Aggiornamento dei piani di manutenzione e creazione dei Technical File per garantire l’affidabilità della flotta.
- Human Factors & Migrazione Abilitazioni: Formazione avanzata per Driver e Manutentori, con focus sulla gestione dello stress e leadership in contesti critici.
L’obiettivo è quello di trasformare un adempimento normativo in un’opportunità per elevare gli standard di affidabilità e resilienza del servizio urbano. Grazie all’integrazione di competenze provenienti dal settore ferroviario mainline, stiamo costruendo oggi il trasporto di domani: moderno, sicuro e certificato.
Sei un operatore del settore? Parliamone nei commenti o contattaci per approfondire le strategie di implementazione del nuovo decreto.
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