L’evoluzione normativa nel settore dell’automotive elettrico richiede un costante allineamento delle competenze tecniche. Con la pubblicazione della Specifica Tecnica CEI dedicata all’applicazione della norma CEI 11-27 ai veicoli stradali, il quadro formativo per il personale PAV e PES ha subito variazioni sostanziali, definendo criteri precisi per la manutenzione in sicurezza.

Le edizioni del corso di integrazione PAV/PES “veicoli” svoltesi a dicembre 2025 e marzo 2026 hanno affrontato queste necessità operative. Il modulo di 8 ore è stato strutturato per estendere le qualifiche già acquisite in ambito “impianti” al contesto specifico dei veicoli, assolvendo contemporaneamente all’obbligo di aggiornamento quinquennale.

Il programma ha analizzato i seguenti punti cardine:

• Aggiornamenti della Specifica Tecnica CEI.
• Definizione delle figure chiave e delle responsabilità nella manutenzione.
• Analisi della tecnologia dei veicoli elettrici.
• Protocolli di sicurezza per il soccorso e la gestione del rischio incendio.

L’integrazione delle procedure di sicurezza elettrica tra l’ambito impiantistico tradizionale e quello dei sistemi di trazione solleva interrogativi sulla gestione dei rischi residui in officina.

Qual è l’impatto operativo che state riscontrando nell’implementazione di queste procedure specifiche?

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