L’avvio del servizio da parte di Trieste Trasporti è stato preceduto da un’intensa attività preparatoria a livello organizzativo e dalla formazione del personale tecnico
Anche Trieste Trasporti nel corso del 2024 si è rivolta allo Studio LIBRA Technologies & Services, e lo ha fatto alla grande: quattro corsi “PAV/PES veicoli” già conformi alla nuova norma CEI 11-27:2025 in itinere, due corsi per persone idonee ai lavori sotto tensione, una procedura per l’esecuzione dei lavori in presenza di rischio elettrico completa e dettagliata, la revisione del DVR aziendale per considerare i rischi elettrico, chimico e incendio aggiuntivi e, dulcis in fundo, un piano di emergenza specifico per gli eventuali incendi correlati con le batterie al litio.
Gli autobus entrati in servizio sono 13 Yutong da 12 m e più di recente alcuni Rampini di dimensioni minori, per i servizi sulle linee collinari.
Ancora troppi responsabili tecnici o della sicurezza sono legati all’errata convinzione che, per svolgere servizi con veicoli elettrici, sia sufficiente iscrivere parte del proprio personale ai cosiddetti percorsi PAV/PES. Vanno invece considerati corsi specialistici per veicoli, i cui specifici percorsi formativi saranno finalmente integrati nella Specifica Tecnica CEI di verticalizzazione della norma 11-27, il vero punto è che il personale, cui il datore di lavoro deve necessariamente attribuire le qualifiche (i corsi non bastano), deve essere formato rispetto a tutti gli adempimenti previsti dalla normativa cui l’organizzazione ha ritenuto di adempire, non solo su temi generici, e ciò avviene proprio attraverso la formalizzazione di una procedura specifica.
Lo Studio LIBRA Technologies & Services è l’unico in Italia specializzato proprio da questo punto di vista, con all’attivo circa 30 procedure e 1700 manutentori formati.
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Per info: Arianna Martelli – Studio LIBRA Technologies & Services

email a.martelli@libra-technologies.com

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